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Wie sich die Typ- und Regionalklassen ändern PDF Drucken E-Mail
News - Neues aus der Versicherungswelt
Dienstag, 07 November 2006

Für welche Automodelle und in welchen Zulassungskreisen sich die Versicherungs-Beiträge ändern, hat jetzt der GDV in Form von Indexwerten bekannt gegeben.

Der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V. (GDV) hat vermeldet, welche Tarifumstellungen auf die Autofahrer zukommen.

Alljährlich überprüft eine unabhängiger Treuhänder die Schadenverläufe der einzelnen Pkw-Modelle und in den regionalen Zulassungsbezirken. Auf dieser Basis wird jedes Jahr zum 1. Oktober eine Neueinstufung in die Typ- und Regionalklassen vorgenommen.

In Haftpflicht und Kasko überwiegend unverändert

In der Kfz-Haftpflicht bleiben nach GDV-Informationen zwei von drei Auto-Typen so eingestuft wie im letzten Jahr, für etwa jedes zehnte Auto werden die Beiträge sogar günstiger.


Billiger wird es demnach für Besitzer des Renault Modus 1.6 (minus vier Klassen), teurer für Besitzer des Mercedes Vito CDI, der um vier Klassen schlechter eingestuft wurde.

Weitgehend gleich blieb die Einstufung auch in der Kaskoversicherung, in der ebenfalls rund zwei Drittel (Vollkasko) beziehungsweise knapp 61 Prozent (Teilkasko) auf Vorjahresniveau blieben, so der GDV weiter.

So sieht es bei den Regionalklassen aus

In den Regionalklassen zeigt sich ein ähnliches Bild der Beständigkeit. Gut 58 Prozent der bundesweit 445 Zulassungsbezirke bleiben nach GDV-Informationen in der gleichen Haftpflicht-Regionalklasse, 24 Prozent wurden besser und 17 Prozent schlechter eingestuft.

Günstigster Zulassungskreis bleibt wie im vergangenen Jahr der Oder-Spree-Kreis. Auf den Plätzen folgen die Kreise Uckermark und Ostprignitz-Ruppin.

Nur wenige Umstufungen

Bei der Vollkasko (Teilkasko) wurden 55 (28) Kreise eine Klasse besser eingestuft, 29 (49) Kreise eine Klasse schlechter, so der GDV. In den übrigen 361 (386) Kreisen gab es keine Veränderung.

Nach GDV-Angaben fährt man mit Vollkaskoschutz am teuersten in Rottal am Inn und am billigsten im Bezirk Wesermarsch in Brake. Spitzenreiter bei Teilkasko ist Würzburg (Stadt), Schlusslicht Uecker-Randow.

Weitere Details im Internet

Die neue Regionalstatistik ist laut GDV „unverbindlich und kann ab sofort für Neuverträge, für bestehende Verträge zur Hauptfälligkeit – in der Regel ab dem 1. Januar 2006 – angewendet werden.“ Gleiches gelte auch für die Typklassen.

Auf den Internet-Seiten können die einzelnen Typ- und Regionalklassen abgefragt werden. Die Regionalklassenstatistiken für Haftpflicht, Vollkasko und Teilkasko stehen zudem im PDF-Format zum Download bereit.

 
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